隆重登场|大众CC的车身强化升级产品

 

【隆重登场|大众CC的车身强化升级产品

 

 

大众CC

拥有极具视觉冲击力的车身线条,

柔美之中不失凌厉,

将跑车风情与B级轿车的尊贵完美融合。

前脸造型和尾部的全新设计,

使大众CC拥有了更加成熟、睿智的风范

即便如此,

大众CC依然还是有自己的追求,

车身强化,

没有最好,

只有更好,

升级改装是一条不归路,

贯彻到底!

 

 

图:CUSCO 为大众CC开发的:CUSCO 引擎室支撑杆CUSCO 刹车总泵顶CUSCO VCS 护板图:CUSCO 后部加强件以及CUSCO 后侧加强件

 

图:CUSCO 引擎室支撑杆

 

俗称“前顶吧”,

是安装在前避震塔顶上方,

发动机仓内的一条加强杆,

强化车身刚性的同时,

减少高速过弯时的侧倾幅度,

提升车辆的操控性能。

 

图:CUSCO 引擎室支撑杆细节

 

 

图:CUSCO 引擎室支撑杆安装

 

 

图:CUSCO 刹车总泵顶

 

刹车总泵顶直接连接着刹车总泵和车架,

可以减小防火墙在刹车过程中的变形,

以此换来更好的刹车脚感,

以及提高刹车控制的精准度。

 

 

图:CUSCO 刹车总泵顶细节

 

 

图:CUSCO 刹车总泵顶安装

 

 

图:CUSCO VCS 护板

 

VCS护板采用的是平整的强化型铝合金材料

能很好的平整底盘结构

更好保护底盘

强化底盘的同时能减少高速行车时的风阻

延长车架寿命

提升车辆操控性能!

 

图:CUSCO VCS 护板细节

 

 

图:CUSCO VCS 护板安装

 

 

图:CUSCO 后部加强件

 

固定车轮定位,

同样起到提升车架整体性的效果。

 

 图:CUSCO 后部加强件安装

 

 

图:CUSCO 后侧加强件

 

安装在后副车架与底盘连接处,

有效提升底盘车架的刚性,

延长车架寿命!

 

 

图:CUSCO 后侧加强件细节

 

 

图:CUSCO 后侧加强件安装

 

 

 

 

 

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