新品来袭|让2019款 BRZ更加魅力四射!
【新品来袭|让2019款 BRZ更加魅力四射! 】
提到平民后驱小跑车——BRZ,
相信很多车迷都不陌生,
要颜值有颜值,
要操控有操控,
开在大街上别提有多拉风了。
不过都说,
BRZ,不改就别买,
可想而知,
在改装圈内,
BRZ是有多受欢迎!
现在CUSCO 已经为重返国内市场的BRZ准备了整套产品
提升操控性能,
那就是分分钟的事!
图:CUSCO 引擎室支撑杆
俗称“前顶吧”,
是安装在前避震塔顶上方,
发动机仓内的一条加强杆,
强化车身刚性的同时,
减少高速过弯时的侧倾幅度,
提升车辆的操控性能。
图:CUSCO 引擎室前置拉杆
有效增加车身刚性,
提供避震行程,
提高车辆主动安全性。
图:CUSCO 前侧加强件
安装在下摆臂的固定螺丝位置,
分为左右两部分强化杆,
原车孔位安装,
强化底盘刚性。
图:CUSCO前底加强件
是安装在发动机前副车架下方,
大大提升底盘车架的刚性,
且不影响发动机保护性下沉特性,
延长车架寿命!
图:CUSCO 井字加强件
安装在底盘前副车架与底盘的连接孔位处,
大大提升底盘的刚性,
延长车架寿命!
图:CUSCO 中底加强件
有效加强车身刚性,
抑制车身扭曲,
使操控感觉更灵敏,
行车更稳定。
图:CUSCO后侧加强件
安装在后副车架与底盘连接处,
有效提升底盘车架的刚性,
延长车架寿命!
图:CUSCO 后杠加强杆
是安装在车尾防撞梁上的强化杆,
有效强化车身刚性,
能够很好地吸收和缓和外界冲击力,
防护车体因碰撞而变形严重的同时
不影响车辆对行人的保护作用!
图:CUSCO 后尾加强件
安装在车尾底盘下方,
有效提升底盘车架的刚性,
强化后尾防撞刚性,
延长车架寿命!
图:CUSCO 行李箱支撑杆
又称为后顶吧,
是安装在后避震塔顶上方的强化拉杆,
与前顶吧的作用相似,
能很好地利用避震的作用,
减少高速过弯时的侧倾幅度,
提升轮胎的抓地力,
减少后轮甩尾打滑现象。
图:CUSCO安全带B柱加强件
利用车身孔位安装多点式安全带,
而且不破坏车身内部结构(软体除外),
双排座位的车辆也可以适应,
并且后排座位还继续能乘坐。
此产品安装在B柱的中间,
将顶住车身两端B柱的位置,
在车辆发生侧向撞击时还有缓冲(防滚架)的作用。
图:CUSCO 前防倾杆
防止转弯时的车身倾斜,
同时令车辆行驶得更稳定,
保证了不影响驾驶舒适性的前提下提高操控性能。
图:CUSCO 后防倾杆
用于抑制车身转弯时的侧倾,
使连接左右车轴横梁的刚性增强,
同时,在不改变乘车感受的前提下,
抑制车身晃动,
增加后防倾杆的硬度,
还可以使轮胎更紧贴路面。
图:CUSCO可调式拉杆
抑制后部轮胎横向的定位变化,
提高行驶稳定性,
防止加速以及减速时带来的轮胎抖动,
抑制后部轮胎的前后摇晃以及定位变化,
使悬挂部分运作更加顺畅,
提高轮胎接地面!
图:CUSCO放油螺栓
具有超强的吸附力,
能保证有效的吸附发动机内的铁质等杂物,
牢牢的把铁质杂物固定在油底壳下方放油螺栓上,
防止铁粉随机油再度回流,
保持发动机内机油干净的状态。
磁力持久不衰减,时刻保护着发动机。
图:CUSCO 机油冷却器
引擎发动时会产生大量的热,这时可以透过前方安装的机油冷却器,并且利用汽车在行驶时的强大迎风量,再通过散热器结构中的散热鳍片,从而达到润滑油循环降温的目的,因此油冷在高速行驶时降温效果最好。
其实不管是在高速还是市区,安装油冷除了能达到散热降温的目的外,还能兼具辅助引擎冷却的功能。
图:CUSCO 高压水箱盖
主是强化水箱盖的主压力阀弹簧、
采用硅胶密封垫圈使水箱内压力上长升,
提升冷却液沸点。
冷却液不容易沸腾,
引擎冷却水套以及水箱核心内气泡无法生成,
可以提高冷却效果。
图:CUSCO 机油滤清器
更高效地保护引擎,
优越的杂质捕捉性能和机油高通过性并存,
在降低压力损失的同时实现高过滤性能。
CUSCO机油滤清器由德国进口滤纸和筛网过滤两部分组成,
在严酷的条件下能防止滤纸破损变形,
耐用性更强!
图:CUSCO 机油透气壶
机油透气壶在国外几乎是改装的必备配件,
在国内也一直是汽车改装的热门,
它能帮助降低发动机的温度,
增加气缸耐用性,保护引擎,
保持气门清洁,缓解车辆的排放污染,
消除驾驶室内飘入的机油味,降低油耗,
提高动力,避免进气系统积碳,
避免了各种空气真空管的堵塞,
延长发动机的寿命,更好的保护发动机。
图:CUSCO 避震
改装CUSCO 避震器,
提升转向性能,
防止过弯转向不足和转向过度,
减少过弯侧倾幅度,
还能提升刹车性能,
减少刹车俯冲点头现象,
缩短刹车距离,
提升行车主动安全。