年初小“改造”|让锐志的底盘更“刚”

 

【年初小“改造”|让锐志的底盘更“刚”】

 

 

花钱千万条，改装第一条

 

嗯，刚收到的红包打算怎么花？

 

当然是为“小情人”来点礼物啦！

 

说来就来，已经安装好顶吧的锐志，这次专门搞底盘强化！

 

底盘强化件“闪亮登场”！

 

上架，准备开工！

 

图：CUSCO 防倾杆和原车拆下来的防倾杆对比

 

其实防倾杆的学名应该称为横向稳定杆，

就是车身千万零部件中的一个，

位置则是横置在前后轮悬挂之间，

 

图：CUSCO 前防倾杆

 

在车辆过弯产生侧倾时防倾杆受到外力发生扭转，

此时防倾杆通过自身弹簧钢材质特性

会对弯心外侧车轮产生阻力来抑制车辆侧倾，

从而提高外侧车轮的抓地力，

进而提升车辆在弯道中的通过性和平顺性。

 

图：CUSCO 后防倾杆

 

通过锐志 CUSCO改装防倾杆与原厂防倾杆对比，

可以发现在前后防倾杆的直径上

CUSCO都要比原厂大一些，

虽然说这个增幅并不大，

但是对于防倾杆本身却是非常直接的改变，

在配合可调软硬的孔距令你的地盘操控提升不止一点点！

 

图：CUSCO 井字加强件

安装在底盘前副车架与底盘的连接孔位处，

大大提升底盘的刚性，

延长车架寿命！

 

图：CUSCO 井字加强件细节安装

 

 

图：CUSCO 后部加强件

固定车轮定位，

同样起到提升车架整体性的效果。

 

 

图：CUSCO 后部加强件细节安装

 

 

图：锐志底盘强化欣赏！