▲SRTC一体式刹车盘
【SRTC浮动式刹车盘特点】
1、特殊盘面沟槽设计，采用渐进式排屑设计，划线角度经过计算，高速高温时降低共振异音，刹车精准度提升。
2、浮动碟HUB采用6066航太铝料，经高压高温锻造，强度比一般商品增加60%以上。表面镀上超硬膜，抗酸碱，耐腐蚀。
3、浮动盘螺丝，高温时，浮动螺丝会随着盘面温度的提升而移动到最佳的位置，释放碟盘热胀冷缩的压力及减缓HUB和盘面的拉扯力度。再加上镍铬合金碟盘，高温震动降低，不抖动不变形，刹车力更好。
▲SRTC浮动式刹车盘
【SRTC一体式刹车盘特点】
1、刹车碟材质选用FC-28高碳合金，包括高贵金属、镍、锰、钼等合成，为了让碟盘耐高温，不易变形，提供高温时所需的安全性。
2、搭配碟盘内部散热孔结构、表面抗氧化处理以及盘面沟槽设计，强度和散热性全面提升。
3、特殊的盘面沟槽设计，采用渐进式排屑设计，划线角度经过计算，高速高温时能降低共振异音，刹车精准度再提升。
▲SRTC一体式刹车盘
SRTC刹车套件的刹车盘表面采用划线工艺处理，可能减少刹车改装后开皮磨合过程，改装后让刹车效果立竿见影！当然，为了让刹车片与刹车盘表面更好的贴合，改装后试车的前几次刹车还是建议采用渐进式地进行踩刹车，让刹车片与刹车盘良好接触。
4、制动性能提升件——刹车卡钳
刹车卡钳是推动刹车片与刹车盘摩擦制动的装置，其外观造型大小的设计影响到轮毂的安装适用性和美观度，材质的选择关系到刹车片的散热性和耐用度，特别是活塞的材质，至关重要！
SRTC刹车卡钳（铸造）特点：
材质：A355.5镁铝合金
成型方式：一体成型重力铸造
表面处理：表面四层类纳米抗高温涂装
活塞材质： 采用钛合金，使刹车片产生的热能无法传导到活塞，防止刹车油温度过高，提高活塞密封圈耐用度。
▲SRTC刹车卡钳（锻造）
5、制动性能提升件——轮胎
当制动系统提升后，想进一步提高制动性能，换装高性能轮胎同时合理的增加轮胎宽度是最为有效的方法，高性能轮胎特殊的橡胶配方与花纹设计可以增加轮胎与地面的摩擦力，更宽的胎面进一步强化了轮胎的抓地力，从而可以更好的发挥制动系统的性能。通常轮胎的升级是与刹车盘同时进行的，因为在换装加大刹车盘时，原厂尺寸的轮圈已经容纳不下，改装更大直径的轮圈也是改装加大刹车盘的必经之路。
6、制动性能提升件——刹车油
刹车油更换升级是一个比较容易忽略的部分。由于制动系统的大部分部件都是在高温状态下工作的，刹车油自然也不例外。刹车油若不进行跟进，就像是木桶原理中的短板效应，之前的投入和可能就浪费了，足以见得刹车油的重要性。由于刹车片与刹车盘的摩擦在制动过程中会产生大量高温，致使刹车油的温度随之升高，一旦温度超过刹车油的沸点，就会产生气泡的出现，气泡会掺杂在油管当中，我们知道气体具有可以被压缩的特性，这种特性最终将导致制动时出现刹车失灵的现象。而刹车油具有吸湿特性，随着时间的增加其沸点会随之降低，所以我们在检查刹车油量的同时，也不要忘记对刹车油进行定期更换。
