CUSCO短弹簧量产到库！性价比的“趴底”改装
CUSCO中国工厂从去年开始就对短弹簧进行了一系列的研发对比、装车测试等开发工作，大量的数据和测试的保障下，我们终于迎来了量产产品到到来！CUSCO短弹簧是从国外纯进口产品，在国内进行装车测试，是专门为国内车辆进行研发的一款新产品，在保障车辆性能和产品安全的前提下，很好地降低了车身高度，采用原车避震，更换CUSCO短弹簧，实现车身“趴底”效果！
目前CUSCO短弹簧有四款车适用产品：本田飞度GK5、三菱翼神、本田思域（老款）及丰田锐志，未来将会有更多的车型适用产品量产。因各个车型不一，更换CUSCO短弹簧后，前轮基本上可以降低20~30MM左右；后轮可以降低30~40MM。产品在开发的时候用的了浅蓝色喷漆，而首批量产产品更换了亮黄色喷漆，颜色的选择各有各有爱好，大家会更喜欢哪个呢？了解短弹簧的更多信息可以在我们“HCLABO汇利堡”微信平台搜索“短弹簧”了解这四款车型改装短弹簧的详细内容。
安装CUSCO短弹簧的优点：
1、使车高下降，车辆趴地了，使车辆更加有运动感；
2、重心降低了，车辆在高速行走时更加稳定；
3、降低客户的改装成本：为了下降车高，不需要像以往那样把避震总成换掉，只需将弹簧更换即可；
4、CUSOC短弹簧与原车完全吻合：CUSCO短弹簧的安装外形尺寸是严格按照原车设计的。
【三菱翼神CUSCO短弹簧】
【本田思域（老款）CUSCO短弹簧】
【本田飞度GK5车型CUSCO短弹簧】
【丰田锐志CUSCO短弹簧】
