CUSCO英菲尼迪Q50操控性改装，不只是看气质！
2013年1月15日北美车展上，英菲尼迪Q50正式发布，从实车来看，英菲尼迪Q50采用了更为运动化的设计，而这也完全符合其自身定位，其车型有三种不同的动力选择，包括3.7L V6发动机、3.5 Hybride混合动力及后续的2.0T涡轮增压三个版本。全新的运动式外观设计，饱满的车身线条极具质感！整车的风阻系数为0.25左右，在同级别中算得上非常的出色！而国产长轴距版的英菲尼迪Q50L在2014年11月份上市,国产Q50L搭载2.0T发动机，外观上同样保留着与进口车一样的质感！
如此极具运动细胞的车型，想必不少人会对它的性能和操控性有着更大的期待！CUSCO中国在今年上半年就开发了该车型相关的提升操控性的强化产品，包括有：引擎室支撑杆、中部加强杆、后部加强杆及后尾加强杆，后续还深入开发了该车型多款动力的加强式防倾杆，包括有2.0T和3.7L，相继对进口Q50及国产Q50L进行对车和反复测试，只为CUSCO车主提供更具操控性和安全性的产品！
产品名称：CUSCO前防倾杆
产品编号：NQ50 311 A33（2014款 2.0T 7档手自一体）
产品价格：￥1900
产品名称：CUSCO后防倾杆
产品编号：NQ50 311 B21（2014款 2.0T 7档手自一体）
产品价格：￥1380
产品名称：CUSCO前防倾杆
产品编号：NQ50 311 A28（2014款 3.7NA 7档手自一体）
产品价格：￥1900
【CUSCO前防倾杆】
图：CUSCO前防倾杆为深蓝色喷漆，为一体式锻造，与原车防倾杆相比CUSCO防倾杆粗很多，适用2.0T前防倾杆杆身直径约33MM，适用3.7L前防倾杆杆身直径约28MM，抗扭力更强！
图：CUSCO前防倾杆的安装孔位为双孔可调整式设计，软硬可调！且安装部位的杆头与杆身为一体式设计，无需焊接！更适合国内路况！
图：CUSCO前防倾杆的衬套全部都是进口产品！抗磨损耐久度更好！
图：CUSCO前防倾杆的杆身与原车基本一致！安装空间充足，不会影响车身其它部件。
【CUSCO后防倾杆】
图：CUSCO后防倾杆同样采用了一体式铸造工艺，无需焊接！杆身与原车基本一致，安装空间充足，不影响底盘的原车部件，且杆身直径比原车防倾杆更粗！后防倾杆的杆身直径约21MM。
图：CUSCO后防倾杆的杆头同样是双孔位可调整设计，软硬可调！杆头与杆身一体式设计！抗扭力更好！
Infiniti 英菲尼迪 Q50 Eau Rouge 2014款美图欣赏！
